Подвеска автомобиля

Автомобили

Многие автолюбители задаются вопросом, для чего нужна автомобильная подвеска? Некоторые считают, что она обеспечивает достаточно комфортное движение по не очень хорошим дорогам. На самом деле ее участие в движении автомобиля гораздо большее. Она участвует и в разгоне, и в торможении, а так же от нее зависит и управляемость автомобиля. Так что предназначение подвески заключается не только в облегчении езды по неровным дорогам, а главное ее предназначение это улучшение динамики и управления. Здесь также стоит отметить, что такие элементы подвески, как рычаги подвески позволяют вам комфортно преодолевать все препятствия. Поэтому все узлы и агрегаты автомобиля должны быть в отличном состоянии.

А главное предназначение это обеспечение плотного и регулярного контакта колес с самой дорогой. Параметры автомобильной подвески делятся на три категории. Первая категория это деформирование, то есть, насколько подвеска может противостоять колебаниям во время и после проезда автомобиля по неровностям.

Вторая категория, это кинематика. За счет нее обеспечивается наилучшее положение колес. Третья категория отвечает за сочетание угловых и вертикальных жесткостей системы, за счет чего правильно распределяется нагрузка на колеса в любых режимах движения.

С деформированием вроде как все понятно, эта функцию в автомобильной подвеске выполняется амортизатором. Амортизатор смягчает резкое распрямление пружин во время проезда по неровным дорогам. Так как жесткость пружины влияет на неподрессоренные массы автомобиля, от эффективности амортизатора многое зависит.

Кинематика более сложная категория, чем можно себе представить. В дорогих автомобилях, особенно марки Мерседес, подвески являются можно сказать произведением искусства. Их разработкой и усовершенствованием занимались практически целое столетие.

Вы можете добавить данную статью в сервисы, которые представлены ниже:

Смотрите также:

Покамест записей не найдено )
Комментарии и пинги запрещены.

Комментарии закрыты.