Красавец BMW. Класс С

На сегодняшний день в автомобильном ряду С класса полным полно предложений от различных автопроизводителей, в том числе и BMW. Начиная с две тысячи четвертого года, баварский концерн выпускает эконом автомобиль, в две тысячи десятом объем его производства превысил миллион единиц. Автомобиль обладает большим потенциалом, с задним приводом и прекрасной развесовкой, да и цена приятная. Сейчас это авто может уступить только старшей тройке. Нынешний вариант BMW С класса конечно на любителя. Естественно, автомобиль узнаваем и необычен.

С первого взгляда, вроде никаких изменений не произошло. Силуэт тот же, только фары изменились. Стал автомобиль немного длиннее, однако простора в салоне не добавилось. Базу увеличили всего на тридцать миллиметров, а остальные пятьдесят пять пошли на передний и задний свесы, соответственно новым требованиям безопасности.

В рамках поста мы хотели бы сообщить читателям о том, что вы можете приобрести качественную видеокамеру go pro по оптимальной для вас стоимости. Все подробности вы узнаете на странице проекта.

Что касаемо внешнего вида, то перед авто утратил былые острые линии, а фары получились как печальные глаза у бассет-хаунда. А радиаторная решетка, стала похожей но острый нос. В профиль машина выглядит достаточно привлекательно. Появилась красивая выштамповка в нижней части боковины, плавно переходящая на заднее крыло.

Под подоконником находится острая пика. Достаточно красиво. Для тех, кто никогда не находился за рулем BMW, не понять того комфорта, который испытывает водитель. Приборная панель, словно обволакивает своего владельца. На ней расположено множество кнопок и пимпочек. Эргономика продумана до мелочей. А венчает все это творение, опциональный дисплей с интерфейсом iDrive, у которого есть джойстик управления.

Вы можете добавить данную статью в сервисы, которые представлены ниже:

Смотрите также:

Комментарии и пинги запрещены.

Комментарии закрыты.