Как безопасно пользоваться домкратом

Самая очевидная причина для работы с домкратом — это замена колес, но и другие работы, такие как осмотр тормозов, могут потребовать от вас забраться под автомобиль. (Даже если вы настолько изящны, что умудряетесь протиснуться между дорожным покрытием и днищем машины, все равно понадобится место для перемещения и манипуляции инструментами.) В главе 2 приводится детальная информация о разных модификациях домкратов, а также о таких вещах, как страхующие подпорки (существенно) и драги (несущественно, но очень мило).

Домкраты используются только для поднятия машины. Они никогда не должны использоваться для удерживания машины на месте. Даже если вы просто меняете колесо, то должны проверить, заблокированы ли колеса, чтобы машина не скатилась с домкрата. Страхующие подпорки необходимо использовать, когда вы находитесь под машиной. Поступая иначе, вы подвергаете себя риску серьезных ранений или даже гибели.
Перед тем как поднять машину домкратом, обратите внимание на следующие меры пре­досторожности.

Никогда не меняйте колесо на автострадах или шоссе. Вы можете получить серьезные ранения или стать жертвой автоугонщиков. Не выходите из машины со стороны движения. Вызовите по мобильному телефону дорожную службу.
Перед поднятием машины домкратом всегда паркуйте ее на горизон­тальной поверхности. Если вы пробили колесо на горке и не можете спуститься, не испортив шину окончательно, припаркуйтесь поближе к бордюру, поверните к нему колеса, хорошо заблокируйте вторую, не поднимаемую домкратом пару колес, чтобы машина не покатилась. Однако даже после этого следует быть осторожным.
Никогда не поднимайте машину, не заблокировав колеса. Даже если машина располагается на горизонтальной поверхности, для блокировки колес со стороны, противоположной поднимаемой стороне, используйте кирпичи, деревянные клинья, металлические колодки.
Держите колодки в багажнике, чтобы при надобности, когда вы далеко от дома, вам не пришлось искать повсюду их замену.
Если вам нужно поменять колесо, а заблокировать колеса нечем, при­паркуйтесь возле бордюра, вывернув колеса в его сторону. Это не спасет вас от повреждений, если машина скатится с домкрата, но, во всяком случае, предотвратит встречу невинных автомобилистов и пешеходов с машиной-беглецом без водителя!
Перед подъемом машины убедитесь, что коробка передач находится в режиме «Park» (или включена первая или задняя передача, если у вас механическая коробка передач) и зажат ручной тормоз. Ручной тормоз включать не надо, когда вам нужно крутить заднее колесо или снимать задние тормозные барабаны, чтобы осмотреть тормоза. В таком случае заблокируйте передние колеса специальными колодками. (Их можно купить в автомагазинах. Они дешевы и для них всегда найдется место в багажнике.)

После ознакомления с мерами безопасности выполните следующие действия.
1. Если вы будете снимать колесо, чтобы заменить его или проверить тормоза, снимите сначала колпак (если он есть) и, до того как вы поднимите машину, ослабьте крепежные гайки.
Когда машина поднята, колесо вращается свободно, что усложняет процесс снятия колпака, и почти невозможно ослабить гайки. О том, как снять колпак и ослабить гайки, рассказывается в разделе «Замена колес».
2. Поместите домкрат под ту часть машины, с которой он должен соприкасаться, когда машина поднята. Если вы используете страхующие подпорки, поставьте их возле домкрата.
Расположение домкрата зависит от того, что нужно сделать. Это могут быть работы на одном колесе, например замена колеса или проверка тормозов, либо ремонт всей оси. Чтобы найти правильное место для домкрата, просмотрите инструкцию к вашему автомобилю. Если ее у вас нет, узнайте правильное место в ремонтном отделе вашего дилера или следуйте таким правилам.
Никогда не ставьте домкрат так, чтобы вес машины покоился на чем-нибудь, что может сломаться или изогнуться. Если инструкция к вашему автомобилю не проливает на это свет или в ней слишком мало такой информации, ставьте домкрат так, чтобы он упирался в кузов или балку, которая поддерживает переднюю подвеску. Можно поставить домкрат и возле оси задних колес.
3. Поднимите машину с помощью домкрата. Как это сделать, зависит от типа домкрата, который вы используете (рис. 1.1).
• Если у вас гидравлический домкрат, вставьте ручку и двигайте ее вверх и вниз, делая равномерные движения, передвигая ручку домкрата от упора до упора.
• Если у вас треножный домкрат, вращайте рукоятку.
• Если у вас параллелограммный домкрат, вставьте стержень или накиньте гаечный ключ и крутите.

Если у вас есть страхующие подпорки, разместите их под машиной там, где домкрат упирается в машину (рис. 1.2). Поднимите их на подходящую высоту и заблокируйте. Опустите домкрат, чтобы машина стала на подпорки, а затем уберите его.
Замена подпорок коробками, камнями или кирпичами очень опасна. Они могут выскользнуть в тот момент, когда вы находитесь под машиной. С домкратом может произойти то же самое, поэтому если вы собираетесь работать под машиной (а вам придется, если вы намерены сменить масло), купите пару подпорок. Сэкономленные в результате самостоятельной работы деньги моментально окупят затраты на подпорки. Информацию о покупке подпорок вы найдете в главе 2.

5. Перед началом работы покачайте машину, чтобы убедиться, что она прочно стоит на домкрате или подпорках.
Это также помогает определить, правильно ли заблокированы колеса. Лучше, если машина упадет, когда все четыре колеса на месте. (Она только слегка попрыгает.)
6. После окончания работ опустите машину на землю.
Если вы используете треножный или параллелограммный домкрат, просто вращайте ручку в обратном направлении. Если вы используете гидравлический домкрат, ручкой откройте клапан сброса давления. Домкрат сам сделает остальную работу.

Вы можете добавить данную статью в сервисы, которые представлены ниже:

Смотрите также:

Комментарии и пинги запрещены.

Комментарии закрыты.