Электросистема — искра жизни вашей машины

В этой главе...
> Система запуска
> Система электропитания
> Другие электрические устройства
Электросистема дарит автомобилю ту искру жизни, благодаря которой он заводится  и работает. Ниже описывается несколько функций электросистемы.
S С помощью системы запуска она подает энергию для запуска двигателя.
S С помощью системы зажигания она дает искру на свечи, которые заставляют воздух и топливо сгорать, что, собственно, и приводит двигатель в действие.
S На автомобилях с впрыском топлива она с помощью компьютеризированной системы управления двигателем заставляет синхронно работать форсунки.
S С помощью системы электропитания она генерирует электроэнергию для разных систем, потребляющих электрический ток.
S Электрический ток от генератора подзаряжает аккумуляторную батарею, для того чтобы можно было в любой момент запустить стартер.
S Через разные цепи она заставляет работать такие электрические приборы, как звуковой сигнал, фары и т.д.
Более подробную информацию,а так-же цены на современные автомобили вы можете просмотреть на ИнтерМотор.КЗ
В следующих разделах мы рассмотрим электросистему, последовательно, по основным ее функциональным подсистемам.
Система запуска
Система запуска (рис. 5.1) является частью электросистемы, отвечающей за пуск двигателя. Поворачивая ключ в замке зажигания в положение «Start», вы замыкаете цепь, по которой ток течет от батареи к стартеру. По пути ток проходит через маленькое устройство, называемое тя­говым реле (или реле включения стартера). По сути, реле только коммутирует электрический ток, его не надо регулировать или менять, пока оно не сломается.
В следующих разделах описываются узлы системы запуска.
Все знают, что лучше раз увидеть и прикоснуться, чем сто раз услышать, поэтому стоит выйти с книгой к автомобилю и отследить путь электрического тока к каждому узлу системы. Если при осмотре системы запуска вы найдете пару агрегатов, о которых я еще не упоминала (например, маленькую черную коробочку, которая называется регулятором напряжения), внимательно рассмотрите их

прямо на месте. Так же как и о реле, вам не надо беспокоиться об этих узлах, пока они исправны, в противном случае заменять их должен профессионал.

Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея — это большой ящик, который находится под капотом1 (рис. 5.2). Он наполнен смесью серной кислоты и дистиллиро­ванной воды, и внутри него находятся свинцовые пластины. Батарея хранит электроэнергию для за­пуска, включения фар и питания системы зажигания. Кроме того, она стабилизирует напряжение в элек­тросистеме и генерирует ток, если его потребность превышает возможности системы питания.

На батарее сверху или по бокам находятся две большие металлические клеммы. Одна положительная, другая отрицательная. Вы отличите одну от другой, так как положи­тельная обычно больше и обозначена знаком «+» либо словом «Positive».
Во многих машинах на положительную клемму надета красная крышечка, и провод, ведущий к ней, тоже красный. Провод от отрицательной клеммы обычно черный. Зажимы на проводах, которые вы используете для «прикуривания», также красного и черного цветов, что позволяет просто ориентироваться, какой провод куда подключать. Инструкции по «прикуриванию» вы найдете в главе 21.
Как видно на рис. 5.1, к массе автомобиля обычно подключается отрицательный вывод батареи (при этом говорят, что в машинах отрицательная «земля»). Это значит, что общий провод от отрицательной клеммы АКБ соединяется с кузовом автомобиля, а провод положительной клеммы идет к стартеру, зажиганию и т.д. (У некоторых иномарок положительная «земля» — это значит, что к кузову автомобиля подключается провод от положительной клеммы АКБ.)
Современные аккумуляторные батареи необслуживаемые. Это значит, что весь период их эксплуатации в них не нужно доливать воду и измерять плотность электролита. Однако на клеммах иногда образуются отложения, которые могут ухудшить электрический контакт. В главе 3 я рассказывала, как проверить батарею и убрать эти отложения.

Вы можете добавить данную статью в сервисы, которые представлены ниже:

Смотрите также:

Комментарии и пинги запрещены.

Комментарии закрыты.