Через три дня BusinessWeek нанесла встречный удар своей статьей о ситуации в Диборне, поместив под заголовком «Ford выходит на узкую дорожку» предположение о том, что биржевой курс акций компании может «легко опуститься ниже и без того упавшего уровня», поскольку «компании приходится доказывать, что она может делать автомобили и грузовики лучше».