Когда австрийская компания Steyr объединила усилия с Mercedes, чтобы разработать военный внедорожника, они вряд ли предполагали, что почти через четверть века их проект станет популярным в стране, которая является главным потенциальным натовским противником, то есть России. Тысячи “Гелендвагенов” бороздят просторы бывших республик Союза, большинство из которых обитают в тесных городах, а ведь для них совсем не подходят.

Этот автомобиль является тяжелым рамным, подвеска полностью зависящая даже в самой продвинутой версии AMG с мотором за 500 сил, вследствие этого неповоротливым, тесным, прожорливым, но зато внушающим уважение своим внешним видом. G-класс является очень популярным не только в России.

В европейских странах у него также появилась своя аудитория, правда, она кардинально отличается от российской. Там фавориты – утилитарные версии G-класса, которые представляют собой надежную, проверенную временем и километрами конструкцию, без всяких наворотов. Да и автоматическая коробка передач там не так популярна.

Недавно Mercedes решил напомнить общественности, что G-класс в первую очередь – это военный внедорожник, и представил бронированный автомобиль G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X, на выставке EUROSATORY 2010. При знакомстве с его характеристиками у большинства из военных захватывает дух. При этом новинка имеет интересный внешний вид.

Вы можете добавить данную статью в сервисы, которые представлены ниже:

Смотрите также: