Многие гонщики, ставят на свои тюнингованные машины облегченный маховик. Делают они это для того, чтобы мощность была ещё сильнее. Итак, на что способен маховик и для чего он нужен, мы напишем ниже.

Скорее всего, уже из названия понятно, что основное преимущество облегченного маховика – это его вес. Облегченный маховик весит на полтора килограмма меньше, чем обычный. Необходимо знать, чтобы достигнуть уменьшения веса у маховика, нужно будет убрать метал с максимального радиуса, а не с малого.

Так как, при удалении метала с малого радиуса, маховик станет неработоспособным. Это лишь для заметки некоторым, которые сами хотят уменьшить вес маховика.

Итак, для чего же нам облегченный маховик? Более легкий маховик быстрее раскручивается, инерция при этом уменьшается. Проще говоря, всё это позволяет улучшению динамического качества автомобиля.

Тогда двигатель будет работать быстрее и гораздо быстрее наберёт максимальный обороты. То есть, двигатель у нас будет намного быстрее набирать максимальные обороты, можно будет добиться мощности до пяти процентов, но лишь при условии, что двигатель будет отрегулирован заново, правильно и грамотно. Лишь в таком случаем мы сможем увидеть прибавку мощности на пять процентов, если Вы что-то сделаете не так, то прибавку Вы не заметите. Кстати, стоит отметить, что у многие гонщиков выхлопная система специально рассчитана для увеличения мощности автомобиля.

Также, возможна покупка уже облегченного маховика. Такая покупка не составит особого труда. Его можно купить в обычном автомобильном магазине или в интернет-магазине. Стоит он не очень и дорого, например, на Жигули он будет стоить около трёх с половиной тысяч рублей.

Вы можете добавить данную статью в сервисы, которые представлены ниже:

Смотрите также: