Чаще мойте автомобиль и избегайте попадания на него прямых солнечных лучей

Еженедельно мойте автомобиль — это защитит лакокрасочное покрытие от раз­рушения и придаст вашему автомобилю хороший вид. Чтобы не повредить покрытие, делать это нужно в тени.
Если вода на поверхности кузова не собирается в капли во время дождя или при мытье из шланга, значит, на автомобиль требуется нанести воск. Для защиты лакокрасочного покрытия от неблагоприятных погодных условий и защиты всех «пор» от грязи, влаги и ржавчины, покрывайте воском автомобиль по крайней мере два раза в год, весной и осенью (подробности см. в главе 23).
Избавляйтесь от ржавчины
Коррозия может начаться с маленькой точки и развиваться, подобно раковой опухоли, по всей поверхности автомобиля. О том, как избавиться от ржавчины, снимать ее, предотвращать появление новой и о восстановлении покрытия автомобиля см. в главе 24.
Лучший способ избежать коррозии — регулярная мойка и нанесение воска на кузов автомобиля (см. главу 23).

Меняйте фильтры
Регулярная замена воздушного, топливного и масляного фильтров продлит срок службы автомобиля, повысит его экономичность и улучшит рабочие характеристики.
Воздушный фильтр предохраняет от грязи систему впрыска топлива или
карбюратор. Поскольку автомобиль работает на смеси топлива и воздуха, то, если воздух не может беспрепятственно проходить через грязный фильтр, вы расходуете больше топлива и попросту теряете деньги. Воздушный фильтр необходимо менять через каждые 30-35 тыс. км пробега или чаще1, если вы ездите в такой пыльной местности, как, например, пустыня.
Топливный фильтр предназначен для того, чтобы ржавчина и осадок из бака не попадали в двигатель. Топливный фильтр подлежит замене при каждой регулировке автомобиля или чаще, если вы эксплуатируете автомобиль с полупустым баком. Для того чтобы узнать, как проверить и заменить топливный фильтр, см. главу 13.
Масляный фильтр очищает масло и удаляет из двигателя металлические частицы и грязь, в противном случае они будут циркулировать по двигателю, затрудняя трение между соприкасающимися частями, что может привести к их преждевременному износу или поломке. Масляный фильтр необходимо менять во время каждой замены масла в двигателе (см. гл. 15).

Каждые два года меняйте охлаждаюшую жидкость
Охлаждающая жидкость охлаждает двигатель; ее довольно легко заменить самостоятельно. Меняйте охлаждающую жидкость по крайней мере раз в два года или через каждые 60 тыс. км пробега, или даже чаще, если обнаружена утечка охлаждающей жидкости или двигатель часто перегревается. Как это сделать, см. в главе 14.
Смазывайте трущиеся детали
Смазочные работы предусматривают наложение разных типов консистентных смазок и масел на движущиеся части автомобиля, чтобы обеспечить их свободное движение, и на некоторых резиновые части. Автомобили более старых марок, оборудованные шаровыми опорами и пресс-масленками, требуют смазки через каждые 5 тыс. км пробега — в главе 16 сказано, как это делается. Автомобили, собранные после середины 1980-х годов, оборудованы необслуживаемыми шарнирными соединениями, которые уже не нужно периодически заполнять смазкой; но все автомобили снабжены трансмиссиями и другими агрегатами и системами, которые необходимо периодически проверять и обслуживать. Многие СТО предлагают бесплатную проверку точек смазки при регулярной замене масла. Обязательно воспользуйтесь этим предложением.
Для снижения трения, которое приводит к преждевременному износу деталей, обязательно обращайте внимание на все скрипы и трески, как только они появляются (см. в главе 20, как устранять все странные звуки и другие симптомы).
Плановое ТО помогает сохранить гарантию
Периодическое техническое обслуживание продлевает срок службы, сохраняет гарантию на автомобиль и способствует повышению стоимости автомобиля, когда вы, наконец, соберетесь расстаться с ним. График проведения работ по техническому обслуживанию и гарантийную ин­формацию можно найти в руководстве по эксплуатации или у продавца автомобилей.
Если вы не проводите техническое обслуживание у местного дилера, лицензи­рованные независимые механики могут проводить эти работы, не нарушая при этом условий гарантии, но только если они используют детали от производителя, которые соответствуют спецификациям автомобиля производителя.

Вы можете добавить данную статью в сервисы, которые представлены ниже:

Смотрите также:

    Покамест записей не найдено )
Комментарии и пинги запрещены.

Комментарии закрыты.